近日，由云南交投集团投资建设的云南最长隧道（含在建、通车）保泸高速公路老营特长隧道已完成掘进11649.6米，建设进度过半。

老营特长隧道是保（山）泸（水）高速公路的重点控制性工程，隧道左幅全长11475米，右幅全长11520米，2016年3月10日开工建设。该隧道横穿怒江山脉五个断层和破碎带，高差起伏大，最大埋深1268米，地质为残积碎石土、泥盆系等七种构造层，工程地质较为复杂。

老营特长隧道开工建设以来，集团公司始终把安全管控作为工程推进中的重点工作来抓，科学合理制定专项施工方案，在施工过程中稳扎稳打，严格按照设计工法施工，不断克服自然环境、地质等影响，施工稳定推进。截止9月底，老营特长隧道已完成掘进11649.6米，占设计的50.83%。斜井完成掘进3635米，占设计的100%。

邓忠开