对于不少私家车车主来说，上班距离较远的，途中接趟顺风车，能减少自己的养车费用，也为其他人的出行带来便利。不过，一些司机朋友担心，自己开顺风车会不会被当作网约车经营？没有相关的网约车资格证，被查处了还有巨额罚款，得不偿失。

11月20日，交通运输部官网给出了回应：私人小客车合乘，也称顺风车，是由合乘服务提供者事先发布出行信息，出行线路相同的人选择乘坐合乘服务提供者的小客车、分摊部分出行成本或免费互助的共享出行方式。

这里所称的合法的私人小客车合乘与网约车经营性客运服务有很大区别，不需要办理网约车相关许可，但应当符合以下要求：应以车主自身出行需求为前提、事先发布出行信息；由出行线路相同的人选择合乘车辆；不以盈利为目的，分摊部分出行成本或免费互助；每车每日合乘次数应有一定限制。

一直关注此事的嘀嗒出行对交通运输部的答复进行了积极回应：嘀嗒出行多年来一直在交通运输部的指导下，依法合规开展顺风车业务。嘀嗒顺风车的指导思想和业务模式始终遵循交通运输部再三明确的“以满足车主自身出行需求为前提，车主不以盈利为目的”顺风车本质特征。

嘀嗒出行相关负责人表示，交通运输部官网的相关答复，表明合法的顺风车与网约车经营性客运服务有很大区别，不需要办理网约车相关许可。但嘀嗒会始终坚持顺风车本质特征做真顺风车，不把顺风车做成廉价网约车。

彭锡